Prima guida: l’Acura MDX 2022 ha solo 1 caratteristica deludente

Trascorriamo una settimana con l’Acura MDX Type S e, naturalmente, siamo entusiasti. In effetti, abbiamo dato il via alle cose con un viaggio di tre ore per conoscere questa elegante bestia. Anche se abbiamo ancora molto da imparare e più guida da fare, l’Acura MDX 2022 ha solo una caratteristica deludente.

L’Acura MDX del 2022 potrebbe avere una migliore configurazione dell’infotainment

Abbiamo ancora molto da imparare sull’Acura MDX 2022, ma finora abbiamo solo uno svantaggio da segnalare. Lo schermo di infotainment da 12,3 pollici non è un touchscreen. Questa non è stata una sorpresa divertente poiché abbiamo già lottato con questo in ogni SUV Mazda.

Un touchpad vicino alla console centrale controlla il sistema. È facile da imparare e può essere gestito senza troppi problemi. Tuttavia, è un po’ distratto scorrere i diversi menu per vedere le impostazioni di navigazione e audio.

Invece di toccare rapidamente lo schermo per rispondere a una chiamata o mettere in pausa un podcast, devi utilizzare il control pad per scorrere verso il menu a destra. Aggiunge un po’ di tempo in più a ogni processo.

Tuttavia, il display head-up e il quadro strumenti digitale sono facili da personalizzare in pochi secondi. Inoltre, la grafica è nitida e vibrante. È un sistema attraente che funziona molto rapidamente. Ottimo anche il sistema di riconoscimento vocale.

Cosa ci piace dell’MDX Type S 2022?

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Durante il nostro viaggio di tre ore da Charlotte, nella Carolina del Nord, ad Asheville, ci siamo molto affezionati alle prestazioni dell’Acura MDX Type S del 2022. Dalle autostrade affollate, alle salite in montagna e alle tortuose strade di campagna, questo SUV di lusso è molto atletico e coinvolgente.

Il motore V6 turbo da 3,0 litri eroga 355 CV e 354 Nm di coppia. Può accelerare da 0 a 60 mph in circa 5,5 secondi. Secondo Edmunds, è molto più vivace del motore standard.

Abbiamo già sfruttato le sospensioni pneumatiche adattive ottimizzate per lo sport. Si regola per migliorare la maneggevolezza, il comfort di marcia e l’altezza. Assorbe e smorza gli impatti molto bene senza risultare troppo rigido o fluttuante.

Puoi percepire una connessione con la strada attraverso le gomme per una maggiore sicurezza in curva. L’MDX si sente sicuro e ben piantato con quasi nessun rollio. I sedili sono ben rinforzati per tenerti in posizione.

Anche con le ruote da 21 pollici più grandi, l’Acura MDX offre una guida fluida. I freni Brembo sono solidi e prevedibili. Non vediamo l’ora di testare ogni modalità di guida, ma probabilmente non avremo tempo invernale per la modalità neve.

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L’MDX 2022 è comodo?

Interni Acura MDX 2022

Sì, l’Acura MDX Type S del 2022 è estremamente confortevole, almeno in prima fila. Riporteremo la seconda e la terza riga.

I sedili anteriori sono grandi e ben imbottiti per lunghi viaggi. Ci sono tonnellate di controlli di regolazione per la posizione di guida e di guida perfetta. È possibile regolare il supporto lombare, il rinforzo laterale e la lunghezza del supporto per le cosce.

I sedili sono riscaldati e ventilati, ma la ventilazione è un po’ carente. Inoltre, i sedili anteriori hanno massaggiatori. Sono notevolmente più forti dei sedili massaggianti dell’Infiniti QX60. Tuttavia, l’interno è più rumoroso del previsto a velocità autostradali.

Ci metteremo in viaggio con ulteriori informazioni sull’Acura MDX. Resta sintonizzato per ulteriori scoperte su cosa c’è di buono e di cattivo in questo lussuoso SUV a tre file.