Perché i camion devono fermarsi alle stazioni di pesatura?

In tutti gli Stati Uniti ci sono stazioni di pesatura ai lati delle autostrade. Queste stazioni di pesatura sono per autocarri e sono una parte importante dell’industria dei trasporti. Diamo un’occhiata più da vicino per scoprire perché i camion devono fermarsi alle stazioni di pesatura.

Quali sono le stazioni di pesatura dei camion sul lato dell’autostrada?

Una stazione di pesatura è un posto di blocco sul lato delle autostrade dove viene ispezionato il peso di camion e veicoli commerciali. La pattuglia dell’autostrada statale o i funzionari del Dipartimento dei veicoli a motore o del Dipartimento dei trasporti in genere conducono queste ispezioni.

Le stazioni di pesatura sono dotate di bilance per camion. Le bilance più vecchie richiedono che i camion si fermino su di esse. Tuttavia, per le bilance pesa in movimento più recenti, i camion possono semplicemente attraversarle per l’ispezione del peso.

Un termine gergale che i conducenti usano per le stazioni di pesatura è “pollai”. A volte le chiamano semplicemente “Coop”. Come spiegato in dettaglio da Nettts, un’interazione comune tra due camionisti in una stazione di pesatura è dire qualcosa del tipo: “Ehi, in direzione est, cosa ci fanno le Coop dietro di te?” seguito da “Bene, West-Bound, il Chicken House è aperto e ti pesa il pollo”.

Due motivi per cui i camion devono fermarsi alle stazioni di pesatura: sicurezza e tassazione

Semirimorchio rosso che guida in autostrada, evidenziando il motivo per cui i camion devono fermarsi alle stazioni di pesatura

Ci sono due ragioni principali per cui i camion devono fermarsi alle stazioni di pesatura. Il primo motivo è la sicurezza. È fondamentale che i camion non superino il limite di peso. Se sovraccaricati, i camion possono causare danni ad autostrade, strade, strade e ponti. Anche un camion sovraccarico è pericoloso da guidare.

Le stazioni di pesatura calcolano il peso degli autocarri in base al peso sull’asse o al peso lordo. Il peso dell’asse è la quantità di peso su ciascun asse tandem di un autocarro, mentre il peso lordo è il peso combinato di tutte le cose che trasportano gli assi tandem. Ciò include il rimorchio, il carico, il pick-up o il trattore e gli accessori. I requisiti di peso variano per ciascuna località, ma per la maggior parte delle località, il peso massimo consentito dalla legge è di 34.000 libbre.

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Quindi cosa succede se un camion supera il limite di peso? La sanzione varia anche in base alla località, ma un camion sovraccarico viene spesso penalizzato con multe e citazioni. Alcune stazioni di pesatura calcolano la multa per libbra, come dettagliato da Mental Floss. Un camion leggermente sovrappeso potrebbe non avere una multa, ma uno gravemente sovraccarico può ricevere una multa per un totale di decine di migliaia di dollari.

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Il secondo motivo per cui i camion devono fermarsi alle stazioni di pesatura è la tassazione. La maggior parte degli stati tassa le merci trasportate in base al volume, quindi il peso del camion determina l’importo delle tasse dovute a un vettore. L’imposta riscossa in genere paga le spese di manutenzione delle strade.

I camion possono evitare di fermarsi alle stazioni di pesatura?

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Per la maggior parte degli stati, camion e veicoli commerciali con un peso superiore a 10.000 libbre devono fermarsi a una stazione di pesatura, se è aperta. I conducenti di camion che non si fermano a una stazione di pesatura aperta possono essere multati da un agente di stato e quindi obbligati a tornare alla bilancia. Ci sono eccezioni, però. Ad esempio, in alcune località, invece che in una stazione di pesatura, i camion possono essere pesati prima di entrare in un’area di consegna o prima di lasciare un’area di carico merci.

Inoltre, alcuni conducenti di camion adottano misure per evitare di fermarsi alle stazioni di pesatura. Ciò include l’attesa fino alla chiusura della stazione di pesatura, l’utilizzo di app che identificano le stazioni aperte e il bypass delle stazioni prendendo percorsi alternativi.

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