Si vocifera della BMW X8 da così tanto tempo che ci siamo quasi dimenticati dell’imminente super SUV della BMW. BMW non ha rilasciato molte informazioni sul suo prossimo super SUV. Ma è sicuro dire che Maserati, Land Rover e persino Bentley dovrebbero essere nervosi. Il nuovo X8 potrebbe essere un punto di svolta nel segmento dei SUV super sportivi.
Le BMW con numero pari sono SUV coupé
Nella nomenclatura dei nomi di BMW, tutti i suoi SUV X con numero dispari sembrano più SUV standard. Pensa all’X3 e all’X5, con i loro design a due scatole, rispetto all’X4 e all’X6 con tetti spioventi. I SUV con numero pari sono le versioni “coupé”. BMW inclina il tetto posteriore e conferisce alle sue X pari il trattamento sportivo per creare versioni dei SUV che ti permettono di sederti in alto, come un SUV, ma che non sembrano appartenere alla linea di pick-up della scuola, come un SUV .
Ci aspettiamo che l’X8 segua la stessa convenzione di denominazione e che sia la versione coupé del nuovo SUV X7 per il 2023. Anche le X con numero pari comportano un aumento di prezzo. Ciò significa che il nuovo X8 potrebbe facilmente vendere per $ 100.000, o anche $ 160.000 in M sport o finiture Alpina. È un pezzo di pasta, ma potrebbe anche aggiungere un sacco di funzionalità e brio che lo renderebbero degno del prezzo.
È la BMW X7 e sette posti?
La BMW X7 del 2023 è un grande SUV a sette posti. L’X8, tuttavia, avrebbe probabilmente cinque posti. Quando la BMW inclina il tetto posteriore per creare un SUV coupé, ciò non lascia molto spazio per la testa ai passeggeri se dovessero sedersi sulla via del ritorno. Tuttavia, questo trucco creerebbe probabilmente un piano di carico lungo, piatto e utile per trasportare diverse borse Gucci o Prada.
L’X7, che è completamente nuovo per il 2023, sta facendo scalpore non solo perché è il SUV più grande della BMW, ma anche per i suoi pacchetti sportivi disponibili che probabilmente verrebbero trasferiti all’X8. I pacchetti sportivi sembrano adattarsi ai veicoli della serie X con numero pari di BMW meglio dei SUV con numero dispari. Nel caso dell’X7, puoi ordinarlo come X7 M70i, che viene fornito con ruote da 22 pollici e un mostruoso motore da 423 cavalli che può portare questo SUV a 60 miglia all’ora in soli 4,5 secondi, per BMW. L’X7 può anche essere dotato di un V8 bi-turbo da 4,4 litri con un leggero booster ibrido che aggiunge ancora più grinta. La versione Alpina XB7 può essere ottenuta con una versione da 630 cavalli del V8 che riduce il tempo da 0 a 60 a 4,0 secondi.
L’X8 dovrebbe essere super sportivo
L’X8 prenderà probabilmente alcuni spunti di design dal nuovo hyper SUV di BMW, l’iX. L’iX e l’XM hanno polarizzato i critici con la loro gigantesca griglia a due fagioli e le audaci pieghe stilistiche. Ma al suo interno, specialmente nel nuovo rivestimento iX M60, è veloce, costoso e completamente elettrico. Per la prima volta su un SUV elettrico, la BMW ha liberato i suoi sintonizzatori del marchio M e hanno pompato i motori elettrici a 610 cavalli in questo grande SUV a cinque posti. Con il controllo del lancio attivo, BMW stima che raggiungerà i 60 mph in 3,1 secondi.
Ma la potenza ha un costo un po’ elevato, in quanto scende a 288 rispetto alla gamma di 324 dell’xDrive50. All’interno è dove l’M60 abbaglia davvero, con uno schermo gigante sul cruscotto che è più grande della maggior parte dei televisori . Inizia a circa $ 105.000. L’X8 potrebbe competere con l’XM come alternativa a gas biturbo o, come dice Edmunds, con la Tesla Model X e la Mercedes-Mayback GLS.
