4 Toyota con i costi di manutenzione stimati più alti per i primi 10 anni

La manutenzione è una parte essenziale della proprietà dell’auto. Ma alcune auto hanno costi di manutenzione stimati più elevati rispetto ad altre. Ma portare la tua auto in officina per un cambio dell’olio mantiene il motore in buone condizioni. Puoi anche individuare potenziali problemi e risolverli immediatamente con regolari controlli da parte di meccanici qualificati.

I Toyota sono noti per la loro affidabilità, ma anche i veicoli più affidabili possono richiedere una manutenzione estesa per migliorare le loro possibilità di longevità. Questi sono i quattro modelli Toyota con i costi di manutenzione stimati più elevati.

1. Toyota Land Cruiser

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Secondo CarEdge, il Toyota Land Cruiser è il modello più costoso da mantenere durante i suoi primi 10 anni. Pagherai una media di $ 6.782 per un assortimento di appuntamenti e riparazioni di manutenzione ordinaria. Durante questo periodo, il tuo Land Cruiser ha circa il 16,08% di probabilità che necessiti di una costosa riparazione.

Il Toyota Land Cruiser è stato ucciso l’anno scorso perché non era più popolare tra i consumatori americani. Nonostante le sue dimensioni, la terza fila è troppo stretta per far stare comodi gli adulti.

Manca anche la tecnologia essenziale come l’integrazione dello smartphone, anche nel suo anno modello finale. Tuttavia, questo SUV ha accumulato un fedele seguito per le sue capacità fuoristrada e gli interni di lusso.

2. Tundra Toyota

CarEdge ci dice che il pick-up Tundra medio costa $ 6.738 da mantenere dopo soli 10 anni. È oltre il 2% in più di probabilità rispetto al Land Cruiser di aver bisogno di una riparazione significativa in quel lasso di tempo. Inoltre, la sua manutenzione media è doppia rispetto a quella della maggior parte dei camioncini.

Tuttavia, questo non significa che la Tundra sia un cattivo autocarro, soprattutto dopo la sua ultima riprogettazione. Mentre il motore V8 potrebbe essere stato interrotto, è stato sostituito con un’opzione di motore ibrido sul V6 standard. Quel propulsore può produrre 437 CV e 538 libbre-piedi di coppia, in grado di trainare fino a 11.450 libbre.

Questo camion ha anche diverse opzioni di allestimento, una delle quali è ottimizzata per il fuoristrada. La Toyota Tundra ha persino un piacevole giro su un marciapiede civile grazie alle nuove sospensioni a molla elicoidale. Gli interni aggiornati presentano posti a sedere più belli e caratteristiche tecnologiche.

3.ToyotaTacoma

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La Toyota Tacoma richiede 6.420 dollari in costi di riparazione/manutenzione decennali, secondo le statistiche di CarEdge. Dopo dodici anni, la probabilità di aver bisogno di una riparazione importante sale a quasi il 36%. Puoi anche aspettarti di pagare una media di $ 1.341 per la manutenzione annuale dopo quel punto.

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La maggior parte dei conducenti probabilmente non sarà soddisfatta del motore base della Tacoma, un quattro cilindri che eroga 159 CV e 180 Nm di coppia. Questo propulsore può trainare solo 3.500 libbre, sebbene l’opzione V6 possa trainare fino a 6.800 libbre. Aggiungi questo motore a una delle due finiture più basse per un minimo di $ 430.

Mentre il Tacoma ha alcune opzioni interessanti ea prezzi ragionevoli, Car and Driver avverte che questo pick-up non ha una guida fluida. Potrebbe aver ottenuto l’integrazione dello smartphone per l’ultimo anno modello, ma il resto degli interni è ancora piuttosto semplice.

4. Toyota Sequoia

CarEdge riferisce che pagherai circa $ 6.202 per mantenere la Sequoia in buona forma per 10 anni. È leggermente meno probabile che necessiti di una riparazione importante rispetto ad altri SUV di grandi dimensioni, ma è comunque molto più costoso da mantenere nel complesso.

La Toyota Sequoia è ancora disponibile per l’anno modello 2023, ora con un propulsore ibrido e diverse nuove sottigliezze interne. Ha anche abilità fuoristrada che corrispondono al Land Cruiser e una capacità di traino di 9.520 libbre. Dovrai pagare un extra per 4WD, ma almeno questo SUV costa già molto meno del Land Cruiser.